Historia Pierwszej Fabryki Lokomotyw w Polsce FABLOK S.A. w Chrzanowie – inż. Bolesław Kosowski

Fabryka Lokomotyw Fablok SA w Chrzanowie była pierwszą taką fabryką w Polsce. Powstała w 1919 roku i dotrwała do 2013, kiedy to ogłoszono jej upadłość. ************ Powstanie, okres międzywojenny i okupacja Początek chrzanowskiej fabryki lokomotyw jest związany z faktem odzyskania przez Polskę niepodległości w listopadzie 1918 roku. Zapewnienie obywatelom warunków życia wymagało stworzenia racjonalnej gospodarki. Kolejnictwo miało w tym przedsięwzięciu odegrać ważną rolę, a było to niezwykle trudne, gdyż w granicach odrodzonej Polski nie istniała żadna fabryka lokomotyw. Z tego powodu Ministerstwo Kolei Żelaznych zadeklarowało wolę nabycia w ciągu 10…

Read More

Jan Polkowski POLSKA – MOJA MIŁOŚĆ

13 grudnia 2015r w Krakowie w ramach cyklu “Spotkań z Historią i Kulturą” pt. DROGI DO NIEPODLEGŁOŚCI … w kolejna rocznicę wprowadzenia stanu wojennego w auli pod kościołem pw. sw. Stanisława BM w Krakowie na Dąbiu gościł Pan Jan Polkowski – poeta, najintensywniej obecny w literaturze lat osiemdziesiątych, internowany w 1981 r. działacz “Solidarności”, dziennikarz.     Jan Polkowski debiutował w “Zapisie” w 1978 roku. Opublikował tomy wierszy “To nie jest poezja”, “Oddychaj głęboko”, “Ogień”, “Drzewa”, “Elegie z Tymowskich Gór”. O wczesnym odbiorze jego poezji pisze Jarosław Klejnocki: “JP uznano dość powszechnie za najzdolniejszego poetę roczników…

Read More

Leszek Żebrowski – Komunizm i (post)komunizm w Polsce po 1944 roku

31 października 2015 w Krakowie, w Domu Polonii odbyło się spotkanie z Leszkiem Żebrowskim “Komunizm i (post)komunizm w Polsce po 1944 roku”. Spotkanie zorganizowali Piotr Kozioł i Zbigniew Marchewka.

Read More

Badania kościoła św. Benedykta na Krzemionkach – Początki chrześcijaństwa w Małopolsce

16 października w Krakowie, w Klubie Dziennikarzy “Pod Gruszką” odbyło się spotkanie “Badania kościoła św. Benedykta na Krzemionkach – Początki chrześcijaństwa w Małopolsce”. Na temat prac archeologicznych prowadzonych w kościele św. Benedykta na Krzemionkach oraz interpretacji wyników tych badań mówili archeologowie: dr. Janusz Firlet i Jacek Czuszkiewicz. Spotkanie zorganizowali: Księgarnia Gazety Polskiej w Krakowie, Pl. Wszystkich Świętych 9, Stowarzyszenie Dziennikarzy Polskich i Program7. Fotografie Elżbiety Serafin

Read More

Anna Nowak ps “Ala” opowiada o Edwardzie Nanusiu ps “Śmigły”

Anna Nowak ps “Ala” opowiada o swoim mężu Edwardzie Nanusiu ps “Śmigły” zamordowanym przez UB. Edward Nanuś w czasie II Wojny Światowej walczył w partyzantce NSZ. Po zakończeniu wojny ujawnił się i wstąpił do UB. Nowa władza nie przypadła mu jednak do gustu. Gdy dowiedział się, że ma zostać aresztowany wstąpił do antykomunistycznej partyzantki.

Read More

Szlakiem Wołyńskich Krzyży II

W 72 rocznica ludobójstwa na Kresach Rzeczypospolitej w 1943 roku dokonanego przez Ukraińców z formacji OUN i UPA udostępniamy Wam ten film żeby pamięć o tych wydarzeniach nigdy nie zginęła. 17 lipca 1943 roku miała miejsce kulminacja obrony polskiego miasteczka Huta Stepańska zakończona ucieczką Polaków do większych ośrodków. W drodze z rąk ukraińskich morderców zginęło wielu rodaków. Wielu jednak ocalało. 11 lipca 2013 roku byliśmy w Hucie Stepańskiej aby upamiętnić te wydarzenia. Rodziny pomordowanych, ocaleni z banderowskiej pożogi odwiedzili swoje rodzinne strony, zapalili znicze na grobach. Niektórzy opowiedzieli swoją historię.…

Read More

Studio Nadwiślańskie Odc. 7: Jarosław Ptaszkowski o obszarze warownym „Śląsk” 1933-1939

Prezentujemy siódmy odcinek „Studia Nadwiślańskiego”, w którym gościem Jana Lorka jest Jarosław Ptaszkowski. Gość opowiada o obszarze warownym „Śląsk” w latach 1933-1939. Zapraszamy na wędrówkę śladami tajemnic historii.

Read More

Studio Nadwiślańskie Odc. 6: Inż. Bolesław Kosowski o Luxtorpedzie

Luxtorpeda to pociąg, który przede wszystkim można nazwać prekursorem Pendolino. Produkowano go w Polsce, w Fabryce Lokomotyw FABLOK w Chrzanowie, w latach 30-tych XX wieku. Innymi słowy: Luxtorpeda osiągała prędkość 115 km/h, była wyposażona w silnik diesla o mocy 92 KW, a to wszystko działo się około 80 lat temu. Luxtorpeda to także rekordowy czas przejazdu na trasie Kraków-Zakopane, który wynosił 2 godziny i 18 minut. Taki czas wydaje się ne do osiągnięcia we współczesnych warunkach. Prezentujemy szósty odcinek „Studia Nadwiślańskiego”, w którym gościem Jana Lorka jest Bolesław Kosowski. Gość…

Read More